PRO/CESS, ein geschlechtsneutraler anpassbarer 3D-gedruckter Fahrradsattel mit Filaflex
Ein Beispiel für Geschlechterdefianz im Design
Wir sprechen mit Tim Schütze, einem in Berlin ansässigen Industriedesigner, der sich in seiner Bachelorarbeit mit dem Thema geschlechtersensitives Design und der Frage beschäftigt hat, wie wir Geschlechterstereotype und Ungleichheiten im Design überwinden können. Als Beispiel hat er einen Fahrradsattel gewählt, um einen Designprozess zu demonstrieren, bei dem parametrische CAD-Modelle basierend auf individuell gesammelten Daten angepasst und dann individualisiert und auf Nachfrage 3D-gedruckt werden. So entstand PRO/CESS, ein Projekt, das in Magazinen wie Designboom veröffentlicht wurde und gerade auf dem letzten 'Salone Internazionale Del Mobile' in Mailand ausgestellt wurde.
Tim Schütze mit seinem PRO/CESS Fahrradsattel-Projekt
Interview with Tim Schütze
Können Sie sich vorstellen und uns erzählen, wie und wann Sie den 3D-Druck entdeckt haben?
Hallo, mein Name ist Tim Schütze und ich habe gerade mein herausragendes Projekt an der Hochschule für angewandte Wissenschaften Berlin abgeschlossen. Ich habe Industriedesign studiert und daher während meines Studiums viele interessante Fertigungstechniken kennengelernt - wobei der 3D-Druck die gebräuchlichste war. Aber erst während meines Praktikums vor zwei Jahren bei WertelOberfell, einem kleinen Designbüro in Berlin, habe ich mich in den 3D-Druck verliebt, nicht nur um Proportionen zu visualisieren oder Designmodelle zu erstellen, sondern um Materialeigenschaften und konventionelle Herstellungsverfahren mit eher experimentellen Ansätzen in Frage zu stellen. Der Druck von flexiblen Materialien ist ein Bereich, der diese Art von experimentellen, bahnbrechenden Möglichkeiten bietet, wenn es um funktionale Prototypen geht.
"Mein Projekt versucht, die Vielfalt so gut wie möglich zu respektieren, und konzentriert sich daher nicht auf Standards, sondern auf Massenanpassung basierend auf den individuellen Anforderungen wie Anthropometrie und Fahrpräferenzen. Meine Vision beinhaltet einen Open-Source-Ansatz, was bedeutet, dass die 3D-Druckdaten des individuellen Sattels frei zugänglich sind und entweder selbst gedruckt oder in einem wachsenden Netzwerk von dezentralen Fablabs und Makerspaces hergestellt werden können. Ich nutze das Potenzial des 3D-Drucks und der Massenanpassung und habe auf ein zugänglicheres Produkt abgezielt."
Tim Schütze, designer of 'PRO/CESS'.
Das Projekt
Wie sind Sie zu dem Schluss gekommen, einen geschlechtsspezifischen Fahrradsattel zu entwickeln?
Das gesamte Projekt stammt aus meiner theoretischen Designarbeit, in der ich Geschlechternormen, Machtstrukturen und patriarchalische Hierarchien im Bereich Produktdesign hinterfrage und letztendlich einen Rahmen für geschlechtersensitives Design skizziere. Auf der Suche nach Produktkontexten, die vom Geschlechterbinarismus und normativen Standards dominiert werden, fand ich Fahrradsättel als geeignetes Szenario, um das Produkt auf geschlechtersensitive Weise neu zu denken. Abgesehen davon bin ich auch ein Fahrradenthusiast und bringe daher viel Wissen mit, das mir geholfen hat, sowohl in die idealistische als auch in die angewandte und technische Dimension wirklich tief einzutauchen.
Wie funktioniert es?
PRO/CESS ist ein geschlechtssensibler, vollständig angepasster und additiv hergestellter Fahrradsattel. Im Gegensatz zu festgelegten Produkten verfolgt das Konzept einen offenen und adaptiven Prozess, der sich auf die speziellen Bedürfnisse der Nutzer konzentriert und geschlechtsspezifische Standards ablehnt.
Der Prozess folgt dem Prinzip von Eingabe/Algorithmus/Ausgabe:
- Die Eingabe besteht aus den individuellen Daten der Benutzer, die dezentral mit einer App gesammelt werden.
- Unter Verwendung einfacher Bilderkennungstechnologie wird ein 3D-Modell des Gesäßes erstellt.
- Entsprechende ergonomische Daten werden dann abgeleitet und zusätzliche Präferenzen werden eingegeben.
- Basierend darauf passt der Algorithmus die Form, Größe, Polsterung und das Aussehen des Sattels im CAD-Modell an und wird ständig mit neuen Datensätzen optimiert.
- Die Druckdaten für FDM- und SLS-Druck werden dann generiert und als Ausgabe zur Verfügung gestellt.
- Schließlich haben die Benutzer die Wahl, den Sattel selbst zu drucken, die Bestellung in der Maker-Community zu teilen oder den Sattel von einer Mikrofabrik zu bestellen.
Materialstudien
Welche Herausforderungen haben Sie in diesem Projekt gemeistert?
Abgesehen von der konzeptionellen Komplexität, die Benutzererfahrung, Algorithmen & Codierung sowie die angewandte Produktion miteinander zu kombinieren, war die größte Herausforderung die Materialstudie, die ich im Laufe des Prozesses durchgeführt habe. Ich druckte mehr als 200 Proben und hatte mehrere 3D-Drucker für unzählige Stunden in Betrieb, um die TPMS-Strukturen und ihre Parameter in Kombination mit flexiblen Materialien wirklich zu verstehen. Hier kommt auch Filaflex ins Spiel, da sie mir verschiedene flexible TPU-Filamente für die Studie zur Verfügung stellten.
"In diesen Bildern sehen wir einige Einblicke in den Prozess der Materialstudien. Ich experimentiere mit FDM-gedruckten TPMS-Strukturen, die aus Filaflex TPU-Filament hergestellt sind. Die Härte der TPMS-Strukturen kann durch Feldmanipulation selektiv gesteuert werden und bildet die Grundlage für das individualisierte Dämpfungsverhalten des oberen Sattelteils."
Endprodukt
Was ist Ihre Vision des 3D-Drucks im Bereich des Satteldrucks?
In meiner Vision hilft die Technologie des 3D-Drucks, sowohl FDM als auch die ausgefeilteren SLS-Prozesse, dabei, die Konzentration auf männlich dominierte Standards und heteronormative Unisex-Versionen zu überwinden, die derzeit in der weiten Welt ergonomisch anspruchsvoller Produkte vorhanden ist. Im Kontext von Fahrradsätteln kann der 3D-Druck dabei helfen, die Differenzierung entlang des Geschlechterbinärs zu überwinden und somit perfekt passende Sättel zu ermöglichen, was die Ermächtigung von Geschlechtergleichheit und Vielfalt fördert.
